Merkmale:
1. Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
2. Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
3. Höherwertige elektrische Komponenten.
4. Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
5. Anschlussdrähte bester Qualität mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
6. Gleichrichter aus elektrisch leitenden Schichtmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
7. Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
8. Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 59039104000, 59039104200
Gleichrichter, Regler: 50311034000
Dichtung Generatordeckel: 59030040000

Ausstattung:
Passend für 250 EXC-F Racing 2002-2003
Passend für 400 EXC Racing 2000-2004
Passend für 400 EXC Racing Six Days 2001-2003
Passend für 450 MXC Racing 2003-2004
Passend für 450 MXC-G Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC-G Racing 2003–2004
Passend für 450 EXC Racing Six Days 2004
Passend für 520 EXC Racing 2000-2002
Passend für 520 EXC Racing Six Days 2002
Passend für 525 MXC Destrt Racing 2003-2004
Passend für 525 MXC-G Racing 2003–2004
Passend für 525 MXC Racing 2003-2004
Passend für 525 EXC Racing 2003–2004
Passend für 525 EXC-G Racing 2003-2004
Passend für 525 EXC Racing Six Days 2003-2004

(Das Folgende gilt für die 4K3B-Version)
Passend für 400 MXC Racing 2001-2002
Passend für 520 MXC Racing 2001–2002
Passend für 540 SXS Racing 2003

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz.)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem Bild, das wir der Entscheidungsfindung zur Verfügung gestellt haben.)

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen
24-Stunden-Expertenunterstützung: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme