MINI-Z MR04 EVO2 SET TELAIO (N-MM2) 4100KV. IN ARRIVO:PRENOTA ORA!

Nessun limite, nessun compromesso!
Il nuovo giroscopio migliora le prestazioni in curva!

Alla fine del 2023, la Mini-Z MR-04EVO2 ha subito un cambio di modello completo dopo 14 anni. Basandosi sul collaudato layout dell'MR-03, il modello MR-04EVO2 ha introdotto un motore brushless dotato di sensori, una sospensione anteriore ridisegnata e una posizione più bassa della batteria, ottenendo un notevole salto di prestazioni. Ora, l'MR-04EVO2 riceve un aggiornamento chiave con ulteriori miglioramenti. Dotato di bracci delle sospensioni anteriori 2.0 rinforzati, precedentemente introdotti nella serie RWD, il modello aggiornato include ora l'unità giroscopica ampiamente adottata come standard. Aggiornato alla versione 2, il giroscopio offre un raffinato equilibrio tra stabilità e precisione in curva, migliorando sia le prestazioni in gara che l'esperienza di guida. Un altro miglioramento fondamentale è la nuova unità RC che consente il controllo del numero di giri del motore per una messa a punto precisa, essenziale per i piloti e per mantenere una competizione equa, dato che nel 2025 le regole della Mini-Z Cup passeranno dalla regolazione del KV (numero di giri per volt) del motore alla regolazione diretta del numero di giri. L'MR-04EVO2 supporta pienamente questo nuovo sistema e, grazie all'I.C.S. Setting Manager, gli utenti possono configurare facilmente le impostazioni del motore in base alle norme della classe.

P.S : Hai bisogno dei ricambi? Clicca QUI!

Una CPU dedicata è stata integrata nel circuito dell'unità giroscopica, consentendo un controllo ultrapreciso. Grazie alla maggiore velocità di elaborazione, il tempo di risposta è nettamente migliorato, eliminando il problema comune ai giroscopi più vecchi, in cui un guadagno più elevato riduceva le prestazioni in curva. Questa unità giroscopica di nuova generazione offre una stabilità senza pari e porta la precisione in curva a un livello completamente nuovo.

Mentre l'angolo di campanatura è ottimizzato in curva con l'oscillazione dell'attuale design del braccio superiore, la sospensione anteriore utilizza il nuovo snodo integrato nel perno di articolazione per migliorare ulteriormente la stabilità della campanatura. La revisione geometrica di caster, avancorsa, ecc. offre una manovrabilità più lineare. Sono disponibili come optional nuove molle anteriori specifiche per l'MR-04 con durezza diversa.

Il design dello snodo anteriore presenta un perno di articolazione integrato con gioco ottimizzato con la sfera del perno di articolazione per un funzionamento più fluido. I cuscinetti a sfera sono stati sostituiti con un diametro interno di 3 mm per ridurre la resistenza alla rotazione.

La nuova unità supporta anche la comunicazione ad alta velocità con diversi trasmettitori e ricevitori di fascia alta per realizzare una risposta di controllo senza precedenti. Raggiunge velocità di trasmissione di 0,99 ms con le unità KO (modalità ADV) e 0,9 ms con le unità Futaba (modalità EVO2). *Precedentemente 2,6ms ~ 3,0ms

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 120.6 mm
- Larghezza: 67-76 mm
- Altezza: 35mm
- Passo: 94mm
- Battistrada (a./p.): 67,5 / 65mm
- Peso: 138g

Contenuto della confezione
- Mini-Z MR-04 EVO2-W-MM assemblato con motore KYOSHO 4100KV
- Set di componenti per la sostituzione del battistrada anteriore
- Pignoni 6T・7T・8T・9T
- Chiave per ruote
- Utensili per pignoni
- Dadi di scorta della ruota

Accessori necessari per poter utilizzare il modello:
- Trasmittente
- Ricevente (Compatibile EVO/EVO2)
- 4 batterie AAA per il modello
- 4 batterie AA per la trasmittente
- Carrozzeria da scegliere QUI!